7024 ACDGB/P4A_轴承办事处

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断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

一般用含铬合金钢制造，常用材料有GCrGCr15SiMn、GCrGCr9等，经热处理后硬度可达HRC61-65。保持架一般用低碳钢板冲压而成，高速轴承多采用有色金属或塑料保持架。首先，当IKO轴承安装完毕后，先用手试转轴一轴承组件，观察IKO轴承以下的情况：是否与固定零件有相碰或干涉现象；的转动是斧子稳灵活无阻滞、无松动、丸前后现象；IKO轴承内圈的端面是否可靠地抵触在轴肩端面上。

功率损耗小，INA进口轴承效率比混合轴承高。应用设计简单，产品已化，并由专业生产厂家进行大批量生产，具有优良的互换性和通用性。大多数类型的轴承能同时承受径向和轴向载荷，轴向尺寸较小。负荷、转速和工作温度的适应范围宽，工况条件的少量变化对轴承性能影响不大。易于、及。

6．卡伤所谓卡伤是由于在面损伤产生的部分的微小汇总而产生的表面损伤。滑道面、面圆周方向的线状伤痕。滚子端面的摆线状伤痕，靠近滚子端面的轴环面的卡伤。造成卡伤的主要原因有：过大载荷、过大预压、不良、异物咬入、内圈外圈的倾斜、轴的挠度、轴、轴承箱的精度不良等。可以通过适当的预压、剂和、轴、轴承箱的精度来解决。