351992_轴承重型汽车

断拆卸下的轴承可否再使用时，要在轴承清洗后检查，仔细检查滚道面、面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙是否及有无影响尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小型球轴承等，则用单手平端内圈，外圈确认是否顺畅。

　　圆锥滚子轴承等分离型轴承，可以对体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手，注意检查体、滚道面、保持架、挡边面等的外观，轴承的重要性越高越需谨慎检查。

　　判断轴承可否再次使用时，要根据轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，则轴承不能继续使用，需要更换新轴承。

　　(1) 内圈、外圈、体、保持架中任意一件有裂纹或缺口。
　　(2) 套圈、体中任意一件有断裂。
　　(3) 面、挡边、体上有明显擦伤。
　　(4) 保持架磨损明显，或铆钉明显松动。
　　(5) 滚道面、体上有锈蚀或伤痕。
　　(6) 滚道面、体上有严重的压痕或碰伤。
　　(7) 内圈内径面或外圈外径面上有明显的蠕变。
　　(8) 因过热而明显变色。
　　(9) 封入脂的轴承，密封圈或防尘盖破损严重。

保证了产品在"亚微米"范围的可靠性。NSK所追求的"MOTION&CONTROL"（运行与控制），通过对现象的无尽，不断和运行的效率，以期为全球规模的节能运动和资源保护作出贡献。第NTN（恩梯恩）恩梯恩同样来自，是三大轴承企业之一。NTN的精密加工技术与独特的专有技术是在长期轴承的基础上积累发展起来的。

在NTN轴承材料中明确规定不允许出现这些缺陷。严格的低倍组织和显微(高倍)组织要求，NTN轴承钢的低倍组织是指一般疏松、中心疏松和扁析，显微(高倍)组织包括钢的退火组织、碳化物网状、带状和液析等。碳化物液析硬而脆，它的危害性与脆性夹杂物相同。网状碳化物钢的冲击韧性，并使之组织不均匀。

大限度确保同轴度以及修复后的使用效果；3.试装轴承，在常温下利用轴承内圈的尺寸，通过的定位点以达到轴承装配要求；4.用氧气烘烤渗入磨损部位表面的油脂，并用电动工具将修复部位打磨至金属原色，用无水乙醇清洗干净，确保表面干净、干燥；5.轴承内圈表面用无水乙醇清洗干净后。